Phân tích lỗi máy bơm đầy đủ nhất!!!

1.Phân tích nguyên nhân hư hỏng máy bơm nước

(1) Có không khí trong ống nạp và máy bơm
Máy bơm tự mồi không đổ đủ nước trước khi khởi động, đôi khi tưởng như nước đã được đổ ra từ lỗ thông hơi nhưng không khí đã được xả hết ra ngoài mà không quay trục máy bơm dẫn đến có một ít không khí còn sót lại trong đường ống dẫn vào hoặc thân bơm.

(2) Phần nằm ngang của ống dẫn nước vào tiếp xúc với máy bơm phải có độ dốc đi xuống lớn hơn 0,5% theo hướng dòng nước ngược và đầu nối với đầu vào của máy bơm phải ở mức cao nhất, không hoàn toàn bằng phẳng. Nếu nghiêng lên trên, đường ống vào sẽ giữ lại không khí, làm giảm độ chân không trong đường ống và máy bơm, ảnh hưởng đến khả năng hút nước.

(3) Vòng đệm của bơm ly tâm một tầng đã bị mòn hoặc vòng đệm quá lỏng do sử dụng lâu dài, dẫn đến một lượng lớn nước thoát ra từ khe hở giữa vòng đệm và ống bọc trục máy bơm, dẫn đến là không khí bên ngoài đi vào bên trong máy bơm từ những khoảng trống này, ảnh hưởng đến việc nâng nước.

(4) Đường ống dẫn nước do tiềm ẩn lâu dài dưới nước, thành ống bị ăn mòn, mặt nước tiếp tục sụt xuống sau khi máy bơm hoạt động, khi các lỗ này nhô lên khỏi mặt nước, không khí đi vào đường ống dẫn nước từ các lỗ .

(5) Xuất hiện các vết nứt ở phần uốn cong của ống nạp và xuất hiện những khe hở nhỏ ở điểm nối giữa ống nạp và máy bơm, có thể khiến không khí lọt vào ống nạp.

 

2.Tốc độ bơm thấp

(1) Yếu tố con người. Một số người dùng do động cơ ban đầu bị hỏng nên ngẫu nhiên trang bị động cơ khác, dẫn đến dòng chảy nhỏ, cột áp thấp và thậm chí không gây ra hậu quả về nước.

(2) Lỗi cơ học của chính máy bơm. Đai ốc buộc chặt của bánh công tác và trục bơm bị lỏng hoặc trục bơm bị biến dạng và uốn cong, dẫn đến bánh công tác chuyển động nhiều hơn, ma sát trực tiếp với thân bơm hoặc hư hỏng ổ trục, có thể làm giảm tốc độ của máy bơm.

(3) Bảo dưỡng động cơ chưa tốt. Động cơ mất từ ​​tính do cuộn dây bị đốt cháy và việc thay đổi số vòng cuộn dây, đường kính dây, phương pháp nối dây khi bảo trì hoặc lỗi không được loại bỏ hoàn toàn trong quá trình bảo trì cũng sẽ làm thay đổi tốc độ của máy bơm.

 

3. Lực hút của máy bơm quá lớn

Một số nguồn nước sâu hơn, một số nguồn nước tương đối bằng phẳng ở địa hình bên ngoài và phạm vi hút cho phép của máy bơm bị bỏ qua, dẫn đến khả năng hút nước ít hoặc không có. Cần phải biết rằng mức độ chân không có thể được thiết lập tại cổng hút của bơm ly tâm tự mồi là có hạn và phạm vi hút của chân không tuyệt đối cao khoảng 10 mét và máy bơm không thể thiết lập chân không tuyệt đối . Và chân không quá lớn, dễ làm cho nước trong máy bơm bị khí hóa, không thuận lợi cho hoạt động của máy bơm. Do đó, mỗi máy bơm ly tâm có phạm vi hút tối đa cho phép, thường là trong khoảng 3-8,5 mét. Việc lắp đặt máy bơm không được đơn giản và thuận tiện.

 

4. Tổn thất điện trở ở đường ống vào và ra của dòng nước quá lớn

Một số người dùng đã đo được rằng mặc dù khoảng cách thẳng đứng của hồ chứa hoặc tháp nước tới mặt nước nhỏ hơn một chút so với đầu bơm ly tâm nhưng vẫn là lượng nước ít hoặc không có nước. Nguyên nhân là do đường ống quá dài, đường ống bị uốn cong, dòng nước chảy vào đường ống bị tổn thất điện trở quá lớn. Nguyên nhân là do đường ống quá dài, đường ống bị uốn cong, dòng nước chảy vào đường ống bị tổn thất điện trở quá lớn. Trong trường hợp bình thường, điện trở của ống uốn 90 độ lớn hơn ống uốn 120 độ và tổn thất đầu của mỗi ống uốn 90 độ là khoảng 0,5-1 mét và điện trở của mỗi ống 20 mét có thể làm tổn thất đầu khoảng 1 mét. Ngoài ra, một số người dùng còn tùy tiện bơm vào ra đường kính ống cũng gây ảnh hưởng nhất định đến đầu ống.

 

5. Ảnh hưởng của các yếu tố khác

(1) Van đáy không thể mở được. Thông thường do máy bơm để quá lâu nên miếng đệm van phía dưới bị dính, van đáy không có miếng đệm có thể bị rỉ sét.

(2) màn hình bộ lọc van đáy bị chặn; Hoặc tiềm ẩn lớp cặn nước ở đáy van do tắc nghẽn lưới lọc.

(3) Bánh công tác bị mòn nghiêm trọng. Lưỡi cánh quạt bị mòn sau thời gian dài sử dụng, ảnh hưởng đến hiệu suất của máy bơm.

(4) Van một chiều van cổng bị hỏng hoặc tắc sẽ khiến tốc độ dòng chảy giảm hoặc thậm chí không bơm được nước.

(5) Rò rỉ đường ống thoát nước cũng sẽ ảnh hưởng đến lượng nước khai thác.

 

 

Các phương pháp chẩn đoán lỗi thiết bị đơn giản thường được sử dụng

① Nghe tim
Khi thiết bị hoạt động bình thường, âm thanh đi kèm luôn có nhịp điệu và nhịp điệu nhất định. Chỉ cần bạn làm quen và nắm vững những nhịp điệu, nhịp điệu bình thường này, thông qua chức năng thính giác của con người, bạn có thể so sánh xem thiết bị có tiếng ồn bất thường nặng nề, linh tinh, lạ, hỗn loạn hay không và phán đoán những nguy hiểm tiềm ẩn như nới lỏng, va đập và mất cân bằng bên trong thiết bị. Dùng búa đập vào các bộ phận và lắng nghe xem có tiếng nứt để xác định xem có vết nứt hay không. Ống nghe điện tử là một cảm biến tăng tốc độ rung. Nó chuyển đổi độ rung của thiết bị thành tín hiệu điện và khuếch đại nó, đồng thời công nhân sử dụng tai nghe để theo dõi âm thanh rung của thiết bị đang vận hành để đạt được phép đo âm thanh định tính. Bằng cách đo cùng một điểm, các khoảng thời gian khác nhau, cùng tốc độ, cùng điều kiện làm việc của tín hiệu và so sánh để xác định xem có lỗi trong thiết bị hay không. Khi tai nghe có tiếng ồn rõ và sắc nét, điều đó cho thấy tần số rung cao và các khuyết tật cục bộ hoặc vết nứt nhỏ thường xảy ra ở các bộ phận có kích thước tương đối nhỏ và độ bền tương đối cao. Khi tiếng ồn bị bóp nghẹt từ tai nghe phát ra, điều đó cho thấy tần số rung thấp và nhìn chung xảy ra các vết nứt hoặc khuyết tật lớn ở các bộ phận có kích thước tương đối lớn và độ bền tương đối thấp. Khi tiếng ồn phát ra từ tai nghe mạnh hơn bình thường chứng tỏ lỗi đang phát triển, tiếng ồn càng lớn thì lỗi càng nghiêm trọng. Khi tiếng ồn phát ra từ tai nghe hỗn loạn và không đều, không liên tục, điều đó cho thấy một bộ phận hoặc bộ phận nào đó bị lỏng.

 

② Phương pháp chạm
Sự chạm vào của bàn tay con người có thể theo dõi sự thay đổi nhiệt độ, độ rung và độ hở của thiết bị.
Các sợi thần kinh ở tay con người nhạy cảm hơn với nhiệt độ và có thể phân biệt chính xác hơn nhiệt độ trong khoảng 80 độ C. Khi nhiệt độ của máy khoảng 0 độ C, máy có cảm giác lạnh và nếu chạm lâu sẽ gây đau nhức. Khi nhiệt độ khoảng 10 độ C thì có cảm giác mát mẻ nhưng nhìn chung có thể chịu đựng được. Ở nhiệt độ khoảng 20 độ, cảm giác hơi mát, thời gian tiếp xúc kéo dài, cảm giác ấm dần. Khi nhiệt độ khoảng 30 độ, nó cảm thấy ấm áp và dễ chịu. Khi nhiệt độ khoảng 40 độ thì có cảm giác nóng và hơi nóng. Khi nhiệt độ khoảng 50 độ C thì có cảm giác nóng, dùng lòng bàn tay ấn lâu sẽ có cảm giác ra mồ hôi. Khi nhiệt độ khoảng 60 độ C thì có cảm giác rất nóng nhưng nhìn chung nó có thể chịu đựng được 10 giây trong thời gian dài. Khi nhiệt độ khoảng 70 độ C, cảm giác nóng rát và đau nhức, lâu ngày chỉ có thể chịu đựng được, tay chạm vào sẽ nhanh chóng chuyển sang màu đỏ. Khi chạm vào bạn nên thử chạm vào rồi chạm cẩn thận để ước tính độ tăng nhiệt độ của máy. Dùng tay lắc các bộ phận để cảm nhận kích thước khe hở là 0,1 mm-0,3 mm. Khi dùng tay chạm vào máy, bạn có thể cảm nhận được sự thay đổi cường độ rung và liệu có tác động hay không, cũng như trạng thái bò của cầu trượt. Đo nhiệt độ bề mặt của ổ lăn, ổ trượt, đầu máy, động cơ và các bộ phận khác bằng nhiệt kế được trang bị đầu dò cặp nhiệt điện bề mặt có đặc tính xác định nhanh vị trí dị thường nhiệt, dữ liệu chính xác và quy trình đo cảm ứng thuận tiện.

 

③Phương pháp quan sát
Thị giác của con người có thể quan sát xem các bộ phận trên thiết bị có bị lỏng, nứt và các hư hỏng khác hay không; Có thể kiểm tra xem chất bôi trơn có bình thường hay không, có hiện tượng ma sát khô và chạy, sủi bọt, nhỏ giọt, rò rỉ; Bạn có thể kiểm tra số lượng, kích thước và đặc tính của các hạt mài mòn kim loại trong trầm tích bể để đánh giá độ mòn của các bộ phận liên quan; Có thể theo dõi chuyển động của thiết bị có bình thường hay không, không có hiện tượng bất thường; Bạn có thể xem nhiều loại dụng cụ được lắp đặt trên thiết bị để phản ánh trạng thái làm việc của thiết bị, hiểu được sự thay đổi của dữ liệu, bạn có thể đo lường chất lượng sản phẩm và đánh giá trạng thái làm việc của thiết bị bằng dụng cụ đo và quan sát trực tiếp Điều Kiện Bề MẶT. Bằng cách phân tích toàn diện tất cả các loại thông tin quan sát được, chúng tôi có thể đánh giá xem thiết bị có lỗi hay không, vị trí lỗi, mức độ lỗi và nguyên nhân gây ra lỗi. Thông qua thiết bị, người ta quan sát được các hạt mài mòn thu được từ dầu bôi trơn của thiết bị. Cách đơn giản để thực hiện giám sát tình trạng mài mòn là phương pháp cắm từ. Nguyên lý của nó là lắp đầu cắm từ tính vào dầu bôi trơn, thu thập các hạt mài mòn sắt do mài mòn và đánh giá mức độ mài mòn trên bề mặt của các bộ phận cơ khí bằng cách quan sát đặc điểm kích thước, số lượng và hình dạng của các hạt mài mòn với sự trợ giúp của kính hiển vi đọc hoặc nhìn trực tiếp vào mắt người. Phương pháp cắm từ có thể được sử dụng để quan sát kích thước lớn của các hạt mài mòn trong giai đoạn hao mòn sau này của các bộ phận cơ khí. Trong quá trình quan sát, nếu phát hiện thấy các hạt mài mòn nhỏ và số lượng ít chứng tỏ thiết bị đang hoạt động bình thường. Nếu tìm thấy các hạt mài mòn lớn, cần chú ý đến hoạt động của thiết bị. Nếu các hạt lớn được tìm thấy nhiều lần, đó là điềm báo của sự cố sắp xảy ra và cần dừng ngay lập tức để kiểm tra, tìm ra lỗi và loại bỏ nó. Như tôi đã nói chi tiết, những phương pháp chẩn đoán này cần có thời gian dài trải nghiệm mới chính xác.

 

7. Xử lý sự cố chuyến đi của máy bơm

(1) Hiện tượng lỗi
Từ khi tổ máy 125MW của nhà máy điện đi vào hoạt động, máy bơm nước thỉnh thoảng gặp sự cố dừng lúc đóng, không có rơ-le tín hiệu nào bị rớt. Sau khi loại bỏ lỗi của cơ cấu chuyển mạch, các dây cáp, dây mạch thứ cấp, từng rơle và cài đặt của nó vẫn bình thường theo phương pháp thông thường và việc khởi động lại thường thành công. Người ta nghi ngờ hệ thống dcs bị lỗi phần mềm nhưng vẫn có thể hoạt động trên đĩa điều khiển.

(2)Xét nghiệm tìm nguyên nhân
Để tìm ra nguyên nhân gây ra hiện tượng này, hãy quan sát sự thay đổi của từng đồng hồ trong quá trình đóng công tắc để xác nhận nguyên nhân khiến đồng hồ bị ngắt. Trong thử nghiệm, vôn kế giám sát mạch ngắt của máy vi tính, ampe kế giám sát hoạt động 1cj và 2cj của rơle vi sai và ampe kế giám sát mạch bảo vệ nhiệt. Sau khi đồng hồ được kết nối, bơm cấp liệu được khởi động, sau một thời gian thử nghiệm, cuối cùng cũng có một chuyến đi bơm sau khi bắt đầu và người ta quan sát thấy con trỏ của miliampe kế xẹp xuống một chút, các đồng hồ giám sát khác không phản ứng và Rơle tín hiệu khối tích hợp xjl-0025/31 mới được thay thế 1xj cũng tắt, cho biết rằng hành động ngắt là do hành động bảo vệ vi sai gây ra.

(3) Phân tích nguyên nhân gốc rễ
Hành động bảo vệ vi sai, trước tiên hãy nghi ngờ rằng có lỗi bên trong thiết bị được bảo vệ. Qua kiểm tra định kỳ, động cơ máy bơm và cáp của nó vẫn bình thường, rơle vi sai bình thường và cực tính của máy biến dòng được kết nối chính xác. Sau khi loại bỏ nguyên nhân lỗi thiết bị và lỗi nối dây, bảo vệ vi sai sẽ được kích hoạt trong quá trình khởi động động cơ, cho biết dòng điện vi sai của mạch vi sai vượt quá giá trị cài đặt rơle vi sai trong quá trình này. Trong trường hợp bình thường, có hai nguyên nhân chính dẫn đến dòng điện vi sai trong mạch vi sai: Thứ nhất, sai số tỷ lệ của máy biến dòng ở cả hai phía của động cơ là khác nhau và có dòng điện vi sai nhỏ, nhỏ hơn 5% so với dòng điện vi sai. ID hiện tại định mức của động cơ. Thứ hai, sự chênh lệch tải thứ cấp ở cả hai phía của máy biến dòng đầu và đuôi cũng sẽ gây ra sự khác biệt về tỷ số của nó, do đó có dòng điện chênh lệch. Sự chênh lệch tải của máy biến dòng hiện tại trong mạch bảo vệ vi sai của động cơ máy bơm chỉ là sự khác biệt về chiều dài của cáp thứ cấp, khoảng 50 m, và ở dòng điện định mức, mức tiêu thụ điện của rơle vi sai không quá 3 va, và tải thứ cấp không nặng. Người ta nhận thấy rằng các máy biến dòng cuối và cuối dùng để bảo vệ vi sai cho động cơ bơm cấp liệu đều là lmzbj-10, loại b, dòng định mức 15 lần, tỷ số biến thiên 600/5, công suất 40 va, hoàn toàn có thể đáp ứng yêu cầu của tải thứ cấp.

Phân tích trên dựa trên điều kiện hoạt động bình thường và tình huống sẽ khác khi động cơ khởi động. Khi động cơ khởi động, dòng điện rất lớn và máy biến dòng ở cả hai bên đầu và đuôi có thể bị bão hòa. Tại thời điểm này, do đặc tính từ hóa không nhất quán của mỗi máy biến dòng, dòng điện chênh lệch thứ cấp có thể rất lớn. Theo mô tả cài đặt của rơle vi sai LC{{{{10}}} của Nhà máy Rơle Achen, giá trị cài đặt dòng điện hoạt động của rơle izd=△i1×kk×in/n{ {3}}.{{20}}6×3×356/120=0.534a: △i1 - sai số tối đa của máy biến dòng thứ nhất và đuôi trong quá trình hoạt động bình thường, {{30}}.04 ~ 0,06; kk - hệ số tin cậy, 2 ~ 3; trong - dòng điện định mức của động cơ; n - Tỷ số dòng điện của máy biến áp. Nên đặt ở vị trí 1.0a. Trong trường hợp máy biến áp cấp B, khi dòng điện hoạt động của rơle vi sai được đặt ở mức 1,5a và hệ số hãm là 0,4, bảo vệ vi sai đôi khi vẫn hoạt động khi động cơ khởi động, bởi vì máy biến dòng cấp B có một điểm bão hòa thấp của đặc tính từ hóa và khả năng chống bão hòa thấp, không thể đáp ứng yêu cầu của rơle vi sai. Máy biến dòng của mạch bảo vệ vi sai thường được yêu cầu sử dụng mức d và điểm bão hòa của máy biến áp cấp D cao hơn và ít dễ bão hòa hơn, điều này có thể làm giảm dòng điện vi sai chạy qua mạch vi sai khi khởi động động cơ. Sau khi thay thế máy biến dòng ở mức d và đặt dòng điện hoạt động của rơle vi sai ở mức 1,0a và hệ số hãm ở mức 0,4, hiện tượng ngắt khi đóng công tắc đã không xảy ra nữa.

 

8. Xử lý lỗi và thảo luận về phốt cơ khí bơm

Phốt cơ khí còn được gọi là phốt cuối, dựa vào áp suất của lò xo và môi trường bịt kín để tạo ra lực nén thích hợp trên bề mặt tiếp xúc của vòng động quay và vòng tĩnh, sao cho hai mặt đầu sát nhau được trang bị. Một màng dầu cực mỏng được duy trì giữa các mặt cuối và điện trở của môi trường rất lớn để ngăn chặn rò rỉ chất lỏng, nhằm đạt được mục đích bịt kín, đồng thời, nó có tác dụng bôi trơn trên vòng chuyển động và vòng tĩnh. Điều chỉnh tốt có thể hoàn toàn không bị rò rỉ.

(1) Đặc điểm của phốt cơ khí bơm
Ưu điểm chính của phốt cơ khí bơm là phốt đáng tin cậy và rất ít rò rỉ trong chu kỳ sử dụng lâu dài; Tuổi thọ cao, thường có thể sử dụng được khoảng 5 năm; Chu kỳ bảo trì dài. Tuy nhiên, cấu trúc phốt cơ khí phức tạp, độ chính xác chế tạo và lắp đặt cao, giá thành cao và yêu cầu kỹ thuật của nhân viên bảo trì cao, do phốt cơ khí sử dụng trong đường ống dẫn dầu được tích hợp sẵn, việc sửa chữa phốt cơ khí thường xuyên phải phân hủy bơm dầu, khối lượng công việc lớn. Vì vậy, điều rất quan trọng là phải đảm bảo rằng phốt cơ khí hoạt động đáng tin cậy và kéo dài tuổi thọ của phốt cơ khí.

(2) Phớt cơ khí bơm dễ xảy ra sự cố
Trong quá trình sử dụng, các vấn đề chính mà phốt cơ khí dễ xảy ra là rò rỉ quá mức và nhiệt độ cao. Chạm vào tuyến phốt cơ khí bằng tay của bạn. Nếu bạn không thể ở trên đó thì nhiệt độ quá cao. Lượng rò rỉ không được vượt quá 60 giọt/phút ở mỗi bên, nếu nó chảy theo tuyến tính, điều đó cho thấy mức rò rỉ quá lớn và có thể xác định xem có nên quan sát hoạt động hay không; Nếu dầu bị phun ra ngoài cần dừng ngay để kiểm tra.

(3) Các biện pháp kiểm soát được thực hiện
①Đảm bảo chất lượng linh kiện
Phốt cơ khí phải được kiểm tra hiệu suất bịt kín trước khi rời khỏi nhà máy và có giấy chứng nhận. Phốt cơ khí sau khi hoạt động lâu dài, do đó mòn vòng động và vòng tĩnh, mòn lò xo và trục, mòn vòng cao su bịt kín, lão hóa, biến dạng, v.v., có thể gây rò rỉ phốt, phải sửa chữa hoặc thay thế bằng các bộ phận mới. Bề mặt bịt kín của vòng chuyển động và vòng tĩnh không được có vết nứt, góc lệch, vết trầy xước, vết rỗ, vết xước và mài mòn một phần, đồng thời các vết xước và vết rỗ không được chạy qua toàn bộ mặt đầu bịt kín. Nếu sử dụng vòng động đã sửa chữa, tổng chiều cao của vòng động không nhỏ hơn 3mm và chiều cao của một vòng không nhỏ hơn lmm để không ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt. Sau khi lắp vòng động, cần đảm bảo rằng vòng động có thể di chuyển linh hoạt trên trục và có thể đàn hồi tự do sau khi ép vòng động vào lò xo, đồng thời giữ thẳng đứng và song song với vòng động. Các thông số kỹ thuật của vòng cao su bịt kín vòng động và động đáp ứng các yêu cầu của bản vẽ, bề mặt không bị hư hỏng, độ dày không đồng đều và độ cứng không đồng đều, và vòng cao su bịt kín phải được thay thế trong quá trình đại tu. Bề mặt bên ngoài của lò xo sạch sẽ và không bị rỉ sét, cần tiến hành kiểm tra áp suất và phát hiện đường viền chiều dài trước khi sử dụng. Chênh lệch áp suất của từng nhóm lò xo trong chiều dài nén quy định phải đáp ứng yêu cầu và sai số áp suất của từng nhóm lò xo trong chiều dài nén quy định phải đáp ứng yêu cầu. Dung sai độ dài tự do không vượt quá 0.5mm và mức độ nén không được quá lớn hoặc quá nhỏ, yêu cầu sai số ±2 mm. Ống bọc kín và trục bơm không được làm bằng cùng một vật liệu và dung sai độ song song của cả hai mặt của mặt cuối và dung sai không thẳng đứng với trục không được vượt quá ± 0.20mm.

②Đảm bảo bôi trơn làm mát đầy đủ
Điều chỉnh độ mở của van điều chỉnh ống làm mát, đảm bảo rằng ống làm mát phốt cơ khí trơn tru và mở van xả khi bơm bình để xả khí trong buồng kín.

③Đảm bảo độ chính xác cài đặt
Khi tháo phốt cơ khí của máy bơm, cần làm sạch vòng động và vòng tĩnh, đồng thời bôi một lượng nhỏ dầu bôi trơn sạch lên bề mặt ma sát, có tính đến đầu áp suất cao và đầu áp suất thấp, và đó là nghiêm cấm va chạm. Khi lắp vòng đệm tĩnh, lực phải đồng đều để tránh sai lệch áp suất, kiểm tra bằng cảm biến, độ lệch vị trí trái phải không lớn hơn {{0}}.0 5mm; Kiểm tra khe hở vừa khít giữa tuyến và đường kính ngoài của trục, xung quanh phải đồng đều và độ lệch cho phép của mỗi điểm không quá 0.1ram. Độ đảo hướng tâm của trục bơm được lắp trong phần phốt cơ khí của máy bơm không vượt quá 0,05mm. Trước nắp bơm và nắp đầu bịt, cần xem xét kỹ kích thước định vị lắp đặt của phốt cơ khí, nếu kích thước định vị không đáp ứng yêu cầu, có thể điều chỉnh miếng thép giữa ống lót trục, nhưng độ chính xác của đệm thép cao và chênh lệch độ dày không quá 0,01mm. Đo độ đảo hướng tâm của ống bọc phốt cơ khí và độ đảo cuối của bề mặt bịt kín đáp ứng yêu cầu.
Đối với phốt cơ khí đã chạy, tuyến bị lỏng khiến bề mặt phốt di chuyển thì các bộ phận vòng động và tĩnh phải được thay thế và không bao giờ được siết chặt lại để tiếp tục sử dụng. Bởi vì sau khi nới lỏng theo cách này, quỹ đạo chuyển động ban đầu của cặp ma sát sẽ thay đổi và hiệu suất bịt kín của bề mặt tiếp xúc sẽ dễ bị hỏng.

④Điều chỉnh áp suất riêng cuối
Áp suất riêng của mặt cuối là một thông số quan trọng liên quan đến hiệu suất và tuổi thọ của phốt, liên quan đến loại cấu trúc của phốt, kích thước của lò xo và áp suất trung bình. Áp suất riêng ở cuối quá lớn sẽ làm nặng thêm cặp ma sát; Nếu áp suất riêng quá nhỏ thì dễ bị rò rỉ, thường được nhà sản xuất đưa ra phạm vi phù hợp, áp suất riêng cuối cùng thường là 3 ~ 6kg/cm2. Điều chỉnh áp suất riêng là điều chỉnh độ nén của lò xo. Chiều dài tự do của lò xo được biểu thị bằng A, tải trọng chịu bởi độ cứng của lò xo khi tạo ra lực nén đơn vị là k và áp suất riêng quy định được biểu thị bằng P, đây là tất cả các thông số do nhà sản xuất đưa ra. Kích thước nén được biểu thị bằng B, sau đó là P/A-13=k, dẫn đến 13=Ae/k, là kích thước sau khi lò xo được lắp và nén. Nếu kích thước của lò xo quá lớn sau khi lắp đặt, độ dày của đệm điều chỉnh có thể tăng lên giữa ghế lò xo và lò xo, kích thước quá nhỏ, độ dày điều chỉnh giảm và đo độ dày của đệm điều chỉnh bằng micromet.

 

9. Các biện pháp chẩn đoán và loại bỏ lỗi bơm

Trong quá trình bảo trì, việc chẩn đoán lỗi máy bơm là khâu then chốt, sau đây là một số lỗi thường gặp và biện pháp khắc phục để mọi người thực hiện chẩn đoán lỗi máy bơm có mục tiêu.

{1} không có nguồn cung cấp chất lỏng, nguồn cung cấp chất lỏng không đủ hoặc áp suất không đủ
(1) Máy bơm không được đổ đầy nước hoặc không được thông hơi đúng cách
Biện pháp loại bỏ: Kiểm tra xem vỏ máy bơm và đường dẫn vào có chứa đầy chất lỏng hay không.
2) Tốc độ bơm quá thấp
Các biện pháp loại bỏ: kiểm tra xem hệ thống dây điện của động cơ có đúng không, điện áp có bình thường hay áp suất hơi của tuabin có bình thường hay không.
3) Cột nước của hệ thống bơm quá cao
Biện pháp loại bỏ: Kiểm tra cột nước của hệ thống (đặc biệt là tổn thất do ma sát).
4) Lực hút của máy bơm quá cao
Biện pháp loại bỏ: Kiểm tra đầu áp suất ròng hiện có (đường vào quá nhỏ hoặc quá dài sẽ gây tổn thất ma sát lớn).
5) Cánh bơm hoặc đường ống bị tắc
Biện pháp loại bỏ: kiểm tra các chướng ngại vật.
6) Máy bơm quay sai hướng
Biện pháp loại bỏ: kiểm tra hướng quay.
7) Máy bơm tạo ra không khí hoặc đường ống vào bị rò rỉ
Loại bỏ: Kiểm tra đường dẫn khí vào xem có túi khí và/hoặc rò rỉ khí không.
8) Vòng đệm hoặc vòng đệm trong hộp đóng gói máy bơm bị mòn khiến không khí rò rỉ vào vỏ máy bơm
Các biện pháp loại bỏ: kiểm tra bao bì hoặc con dấu và thay thế nó khi cần thiết để kiểm tra xem chất bôi trơn có bình thường hay không.
9) Đầu hút không đủ khi bơm bơm chất lỏng nóng hoặc dễ bay hơi
Biện pháp loại bỏ: tăng đầu hút, tham khảo ý kiến ​​nhà sản xuất.
10)Van đáy bơm quá nhỏ
Biện pháp loại bỏ: Lắp đặt van đáy đúng kích cỡ.

11) Độ sâu ngập của van đáy hoặc đường ống vào của máy bơm không đủ
Biện pháp loại bỏ: Tham khảo ý kiến ​​nhà sản xuất để biết độ sâu ngâm chính xác. Sử dụng vách ngăn để loại bỏ dòng điện xoáy.
12) Khe hở cánh bơm quá lớn
Biện pháp loại bỏ: Kiểm tra xem khoảng cách có đúng không.
13) Cánh quạt máy bơm nước bị hỏng
Biện pháp loại bỏ: Kiểm tra cánh quạt và thay thế nếu cần.
14) Đường kính cánh quạt của máy bơm quá nhỏ
Biện pháp loại bỏ: Tham khảo ý kiến ​​nhà sản xuất để biết đường kính cánh quạt chính xác.
15) Vị trí đồng hồ đo áp suất bơm nước sai
Biện pháp loại bỏ: Kiểm tra xem vị trí có chính xác không, kiểm tra vòi hoặc đường ống đầu ra.

 

{2}máy bơm sẽ dừng sau khi chạy được một lúc
1) Lực hút quá cao
Biện pháp loại bỏ: Kiểm tra đầu áp suất ròng hiện có (đường vào quá nhỏ hoặc quá dài sẽ gây tổn thất ma sát lớn).
2) Cánh quạt hoặc đường ống bị tắc
Biện pháp loại bỏ: kiểm tra các chướng ngại vật.
3) Không khí được tạo ra hoặc đường dẫn vào bị rò rỉ
Loại bỏ: Kiểm tra đường dẫn khí vào xem có túi khí và/hoặc rò rỉ khí không.
4) Vòng đệm hoặc vòng đệm trong hộp nhồi bị mòn khiến không khí rò rỉ vào vỏ máy bơm
Biện pháp loại bỏ: Kiểm tra bao bì hoặc niêm phong và thay thế khi cần thiết. Kiểm tra xem chất bôi trơn có bình thường không.
5) Đầu hút không đủ khi bơm chất lỏng nóng hoặc dễ bay hơi
Biện pháp loại bỏ: tăng đầu hút, tham khảo ý kiến ​​nhà sản xuất.
6) Độ sâu ngập của van đáy hoặc đường ống vào không đủ
Các biện pháp loại bỏ: Tham khảo ý kiến ​​của nhà sản xuất về độ sâu ngâm chính xác và sử dụng vách ngăn để loại bỏ dòng điện xoáy.
7) Miếng đệm vỏ máy bơm bị hỏng
Biện pháp loại bỏ: Kiểm tra tình trạng của miếng đệm và thay thế khi cần thiết.

 

{3}Mức tiêu thụ điện năng của máy bơm quá lớn
1) Hướng quay sai
Biện pháp loại bỏ: kiểm tra hướng quay.
2) Hư hỏng cánh quạt
Biện pháp loại bỏ: Kiểm tra cánh quạt và thay thế nếu cần.
3) Các bộ phận quay bị cắn
Các biện pháp loại bỏ: Kiểm tra xem độ hở của các bộ phận hao mòn bên trong có bình thường hay không.
4) Uốn trục
Biện pháp loại bỏ: làm thẳng trục hoặc thay thế theo yêu cầu.
5) Tốc độ quá cao
Biện pháp loại trừ: Kiểm tra điện áp cuộn dây của động cơ hoặc áp suất hơi cung cấp cho tuabin.
6) Cột nước thấp hơn giá trị định mức. Quá nhiều chất lỏng được bơm
Biện pháp loại bỏ: Tham khảo ý kiến ​​nhà sản xuất. Lắp van tiết lưu và cắt cánh quạt.
7) Chất lỏng nặng hơn dự kiến
Biện pháp loại bỏ: kiểm tra trọng lượng riêng và độ nhớt.
8) Hộp nhồi không được nhồi đúng (nhồi không đủ, nhồi không đúng hoặc đóng kín, nhồi quá chặt)
Biện pháp loại bỏ: kiểm tra đồ nhồi và nạp lại hộp nhồi.
9) Bôi trơn ổ trục hoặc mòn ổ trục không đúng cách
Biện pháp loại bỏ: kiểm tra và thay thế khi cần thiết.
10) Khoảng cách vận hành giữa các vòng mòn không chính xác
Biện pháp loại bỏ: Kiểm tra xem khoảng cách có đúng không. Thay vòng chống mòn trên vỏ máy bơm và/hoặc cánh quạt theo yêu cầu.
11) Ứng suất của đường ống lên vỏ máy bơm quá lớn
Biện pháp loại bỏ: loại bỏ căng thẳng và tham khảo ý kiến ​​của đại diện nhà sản xuất. Kiểm tra sự liên kết sau khi giảm căng thẳng.

 

{4}sự rò rỉ hộp nhồi máy bơm quá lớn
1) Uốn trục
Biện pháp loại bỏ: làm thẳng trục hoặc thay thế theo yêu cầu.
2) Khớp nối hoặc thiết bị bơm và dẫn động không thẳng hàng
Biện pháp loại trừ: Kiểm tra việc căn chỉnh, nếu cần thiết thì căn chỉnh lại.
3) Bôi trơn vòng bi không đúng hoặc vòng bi bị mòn
Biện pháp loại bỏ: kiểm tra và thay thế khi cần thiết.

 

{5}nhiệt độ vòng bi quá cao
1) Uốn trục
Biện pháp loại bỏ: làm thẳng trục hoặc thay thế theo yêu cầu.
2) Khớp nối hoặc thiết bị bơm và dẫn động không thẳng hàng
Biện pháp loại trừ: Kiểm tra việc căn chỉnh, nếu cần thiết thì căn chỉnh lại.
3) Bôi trơn vòng bi không đúng hoặc vòng bi bị mòn
Biện pháp loại bỏ: kiểm tra và thay thế khi cần thiết.
4) Ứng suất của đường ống lên vỏ máy bơm quá lớn
Biện pháp loại bỏ: Loại bỏ căng thẳng và tham khảo ý kiến ​​của đại diện nhà sản xuất. Kiểm tra sự liên kết sau khi giảm căng thẳng.
5) Quá nhiều chất bôi trơn
Biện pháp loại bỏ: Rút phích cắm để dầu mỡ thừa tự động thải ra. Nếu là máy bơm bôi trơn bằng dầu thì dầu được thải ra đúng mức dầu.

 

{6}hộp nhồi máy bơm quá nóng
1) Vòng đệm hoặc vòng đệm trong hộp đóng gói máy bơm bị mòn khiến không khí rò rỉ vào vỏ máy bơm
Biện pháp loại bỏ: Kiểm tra bao bì hoặc niêm phong và thay thế khi cần thiết. Kiểm tra xem chất bôi trơn có bình thường không.
2) Hộp nhồi máy bơm không đúng cách đóng gói (đóng gói không đủ, không nhồi đúng hoặc chạy cùng nhau, đóng gói quá chặt)
Biện pháp loại bỏ: kiểm tra đồ nhồi và nạp lại hộp nhồi.
3) Vỏ bơm hoặc phốt cơ khí có vấn đề về thiết kế
Biện pháp loại bỏ: Tham khảo ý kiến ​​nhà sản xuất.
4) Phớt cơ khí của máy bơm bị hỏng
Biện pháp loại bỏ: kiểm tra và thay thế khi cần thiết. Tham khảo ý kiến ​​nhà sản xuất.
5) Ống bọc trục máy bơm bị trầy xước
Biện pháp loại bỏ: sửa chữa, gia công lại hoặc thay thế theo yêu cầu.
6) Đệm bơm quá chặt hoặc phốt cơ khí không được điều chỉnh đúng cách
Biện pháp loại bỏ: kiểm tra và điều chỉnh bao bì, khi cần thiết để thay thế. Điều chỉnh phốt cơ khí (tham khảo hướng dẫn của nhà sản xuất cung cấp kèm theo máy bơm hoặc tham khảo ý kiến ​​của nhà sản xuất).

 

{7}Các bộ phận quay khó quay hoặc bị ma sát
1) Trục bơm bị cong
Biện pháp loại bỏ: làm thẳng trục hoặc thay thế theo yêu cầu.
2) Khoảng cách vận hành giữa các vòng mòn của máy bơm không chính xác
Biện pháp loại bỏ: Kiểm tra xem khoảng cách có đúng không. Thay vòng chống mòn của vỏ máy bơm hoặc cánh quạt theo yêu cầu.
3) Ứng suất của đường ống lên vỏ máy bơm quá lớn
Biện pháp loại bỏ: loại bỏ căng thẳng và tham khảo ý kiến ​​của đại diện nhà sản xuất. Kiểm tra sự liên kết sau khi giảm căng thẳng.
4) Trục bơm hoặc vòng xoay của cánh quạt quá lớn
Biện pháp loại bỏ: Kiểm tra các bộ phận quay và vòng bi, đồng thời thay thế các bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng theo yêu cầu.
5) Có bụi bẩn giữa cánh bơm và vòng mòn của vỏ máy bơm, và có bụi bẩn trong vòng mòn của vỏ máy bơm
Biện pháp loại bỏ: làm sạch và kiểm tra vòng mòn và thay thế nếu cần. Chặn và loại bỏ các nguồn bụi bẩn.