Ngăn ngừa hư hỏng máy bơm bùn trong mùa đông: Xả nước, rửa sạch, lau khô và bảo quản đúng cách

Điều đầu tiên cần làm là loại bỏ hoàn toàn bùn và nước khỏi máy bơm và đường ống. Chính vì điều này mà hầu hết mọi người đều bỏ qua vấn đề này. Đầu tiên, rút ​​dây nguồn, tìm nút xả ở phần thấp nhất của thân máy bơm, sau đó tháo nó ra. Nhiều máy bơm bùn có cửa thoát nước được đặt riêng bên dưới dây xoắn. Nếu không phải như vậy, chỉ cần nghiêng đầu ra xuống và lắc máy bơm vài lần cho đến khi không còn bùn hoặc nước có thể vắt ra được nữa. Chỉ làm trống máy bơm sẽ không đủ; các ống dẫn vào và ra cũng phải được thông thoáng. Để nới lỏng nước đọng ở các khúc cua, hãy nhấc một đầu lên và nếu bạn thực sự muốn chắc chắn rằng chúng khô hoàn toàn, hãy thổi qua các đường ống bằng khí nén. Bạn sẽ muốn kiểm tra vật liệu còn sót lại xung quanh lõi van nếu bạn đang sử dụng van chân hoặc van một chiều vì nếu những nơi đó đóng băng cứng, đĩa van có thể bị rách khi bật nguồn vào lò xo. Sau bước này, toàn bộ máy bơm thực sự "rỗng", ngăn không cho nó bị nứt ngay cả khi nhiệt độ giảm đột ngột và đáng kể.

Máy bơm bùn không chỉ dễ bị giãn nở do băng mà còn bị cặn bùn cứng lại. Bùn khô cứng lại như đá, bịt kín cánh quạt và vỏ bơm. Việc buộc phải khởi động vào năm sau gần như chắc chắn sẽ làm cháy cuộn dây hoặc gãy trục. Sau khi máy bơm rỗng ngay lập tức xả chúng bằng nước sạch! Xả: 1) Đổ nước sạch vào ổ cắm máy bơm; 2) Bịt kín các đầu máy bơm bằng cách dùng tay che lại; và 3) Lắc máy bơm lên/xuống vài lần rồi xả hết nước. Tiếp tục rửa máy bơm cho đến khi sạch hết chất gây ô nhiễm (thường có thể cần 2{14}}3 lần rửa). Trước khi bảo quản máy bơm, tất cả độ ẩm dư thừa phải được loại bỏ. Có thể làm khô tất cả các khu vực ẩm ướt có thể nhìn thấy bằng cách hút ẩm từ bề mặt máy bơm bằng vải khô. Tiếp theo, đặt máy bơm ở vị trí thẳng đứng ở nơi thông gió thích hợp trong 1⁄2 ngày để máy khô trong không khí; hoặc dùng máy sấy tóc mát thổi không khí vào vỏ cánh quạt cho đến khi bạn không còn cảm thấy hơi ẩm trên tay. Sau khi khô hoàn toàn, nhỏ một vài giọt chất bôi trơn gốc silicone hoặc chất bảo vệ máy bơm lên đầu phốt cơ khí-tránh sử dụng bất kỳ dạng dầu máy thông thường nào vì điều này có thể làm biến dạng bất kỳ bộ phận cao su nào. Sau khi bôi chất bôi trơn hoặc chất bảo vệ máy bơm vào phốt cơ khí, hãy xoay bánh công tác theo cách thủ công (4-5 vòng quay hoàn toàn) để phủ đều một lớp chất bôi trơn. Việc làm này sẽ giúp vòng đệm không bị dính vào trục ở nhiệt độ lạnh và tránh rò rỉ trực tiếp do tác động cắt của ma sát khô khi bạn khởi động máy bơm.

Nhiều người cố gắng tiết kiệm thời gian lưu trữ, nhưng điều này thường dẫn đến nhiều vấn đề. Tối ưu, đó là không gian có-nhiệt độ đóng băng trong nhà-như tầng hầm, nhà xưởng hoặc gara có hệ thống sưởi. Tuy nhiên, có một điều kiện là nếu bạn chỉ có thể để nó ở nhà kho bên ngoài thì máy bơm phải 100% không có nước. Ngay cả một dấu vết của hơi ẩm liên tục đóng băng và tan băng cũng sẽ làm hỏng lớp phủ và thậm chí có thể gây ra các vết nứt nhỏ. Đặt thân máy bơm theo phương thẳng đứng, không nằm nghiêng để tránh cánh quạt bị biến dạng do áp lực từ một phía. Cuộn dây cáp theo đường cong tự nhiên của nó và nhẹ nhàng cố định nó bằng dây buộc cáp. Tránh những khúc cua sắc nét. Trước khi bọc các mối nối đầu cuối, trước tiên bạn nên bôi một ít mỡ cách điện lên chúng. Điều này sẽ ngăn hơi ẩm xâm nhập vào các khớp. Để chắc chắn, không sử dụng chất chống đông ô tô trong máy bơm của bạn. Loại chất chống đông này có chất có thể ăn mòn gioăng cao su nitrile. Vì vậy, mặc dù có vẻ như là một cách khắc phục nhanh chóng, nhưng cuối cùng bạn sẽ gặp phải tình trạng máy bơm bị ngập khi các vòng đệm bị bung ra và lúc đó sẽ là quá muộn. Nếu bạn có máy bơm dầu, đừng bỏ lỡ cơ hội này để xem khoang chứa dầu có ổn không. Dầu có bọt trắng nghĩa là có một rò rỉ nhỏ. Bạn phải thay dầu và phớt ngay; Điều đó sẽ giúp bạn tiết kiệm được rất nhiều tiền so với việc phải sửa chữa sau khi bị treo.